
Falschbachbahn
In Gerlos, the existing Falschbachbahn (4-seater chairlift) is being replaced along the same route by a state-of-the-art 8-seater monocable gondola with heated seating. Gondolas offer better wind stability and, in addition, they are safer and more comfortable for younger children.
Some technical details:
| Cable height in the valley: | 1.868,60 m |
| Cable height at the top station: | 2.305,53 m |
| Altitude: | 437,00 m |
| Runway length (horizontal length): | 1.165,00 m |
| Operating length (diagonal length): | 1.244,26 m |
| Average gradient: | 37,51 % |
| Number of columns: | 9 |
| Track width: | 5,20 m |
| Driving means | 51 |
| Capacity: | 8 persons |
| Payload: | 640 kg |
| Far the hoist rope: | 61,00 m |
| Operating procedure: | |
| Speed of the gondolas: | 6,00 m/s |
| Subsequently, the driving means: | 10,17 s |
| Time: | 3,59 min |
| Capacity: | 2.833 P/h (Bergfahrtrichtung) |
The drive and the clamping device - as well as the garage for the driving means - provided in the base station.
Picture Galleries
Abendstimmung auf der Baustelle für die Bergstation der neuen Falschbachbahn
Abendstimmung auf der Baustelle für die Bergstation der neuen Falschbachbahn
Betonierarbeiten bei der neuen Talstation der Falschbachbahn
Betonierarbeiten an einem Stützenfundament knapp unterhalb der Bergstation
Bewehrungskörbe für Stützenfundamente kurz vor dem Abtransport mit der Materialseilbahn
Gondeln Falschbachbahn anthrazit
Gondeln Falschbachbahn gelb
Montagearbeiten in der Bergstation
Montagearbeiten in der Talstation